La nave tiene una forma rectangular de 75 metros de ancho y 136 de largo, y cuenta con tres pasillos de 25 metros cada uno.<\/p>\n
Thierry Bollor\u00e8<\/strong>, anunci\u00f3 que en 2019 la actual planta de Renault, ya en funcionamiento, contar\u00e1 con una segunda nave de inyecci\u00f3n de aluminio.\u00a0Esta nueva factor\u00eda, duplicar\u00e1 la capacidad de producci\u00f3n y de empleo, con 200 nuevos trabajadores.<\/p>\n La nueva planta, contar\u00e1, al igual que esta primera, con cuatro planchas de inyecci\u00f3n de aluminio<\/strong> para la fabricaci\u00f3n del c\u00e1rter de cilindros destinado a su uso en motores de gasolina. Con ello se duplicar\u00e1 la capacidad de la factor\u00eda de Renault para este proceso, que es el componente esencial de los motores que se fabrican en la ciudad.<\/p>\n pg国际 Cranes ha sido el encargado de fabricar la gr\u00faa<\/strong> de 35\/35 Tn y 23,78 m de luz, que se ha instalado en la nave. Esta gr\u00faa ser\u00e1 utilizada para el cambio de moldes<\/strong>.<\/p>\n La gr\u00faa ha sido vendida desde pg国际 CASYLE, e instalada por parte de HOMANSER<\/a>.<\/p>\n
![<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inaugurada la planta de inyecci\u00f3n de aluminio, ubicada en el parque proveedores de Valladolid, que impulsa el sector del autom\u00f3vil. La nave tiene una forma rectangular de 75 metros de ancho y 136 de largo, y cuenta con tres pasillos de 25 metros cada uno. Thierry Bollor\u00e8, anunci\u00f3 que en 2019 la actual planta de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[1160,1161,538,1159],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/221018Presi_Renault102-e1540295023795.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7251"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7251"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7261,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7251\/revisions\/7261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}友情链接：](\"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/120-Renault-motores.png\"){kind=link}