Bas\u00e9e \u00e0 Saint-Fargeau dans l\u2019Yonne, Remorques Louault<\/strong> se singularise de ses concurrents en concevant une large gamme de produits \u00ab \u00e0 la carte \u00bb. Des remorques et semi-remorques<\/strong> d\u00e9clin\u00e9es en fonction des besoins et du cahier des charges d\u2019une client\u00e8le aux activit\u00e9s elles aussi \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable, n\u00e9cessitant de ce fait l\u2019\u00e9tude de produits pratiquement au cas par cas.<\/p>\n

L’originalit\u00e9 de l\u2019entreprise r\u00e9side en sa culture du sur mesure et sa capacit\u00e9 d’innovation vers d’autres cr\u00e9neaux, sans pour autant d\u00e9laisser la conception de v\u00e9hicules standard. Remorques Louault met son savoir-faire \u00e0 disposition des professionnels des travaux publics, de la collecte des d\u00e9chets, du recyclage, de l\u2019exploitation foresti\u00e8re, des transports exceptionnels, de l\u2019agriculture et des transports sp\u00e9cialis\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Nos v\u00e9hicules sont con\u00e7us pour durer et r\u00e9sister aux contraintes les plus dures.\u00a0Notre exp\u00e9rience est devenue une r\u00e9f\u00e9rence. Nous prenons soin de la qualit\u00e9 et de la fiabilit\u00e9. Pour nos clients la r\u00e9ussite d\u2019un chantier passe aussi par le choix d\u2019un mat\u00e9riel tr\u00e8s adapt\u00e9 et polyvalent. Si un client a un besoin particulier nous avons s\u00fbrement la solution<\/strong>.<\/p>\n

Quel que soit leur type, nos remorques et semi-remorques sont fabriqu\u00e9es par notre atelier int\u00e9gr\u00e9. Ce qui veut dire que nous n\u2019avons pas besoin de faire appel \u00e0 la sous-traitance et nous permet ainsi de ma\u00eetriser 100 % de nos fabrications.<\/p>\n

<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 de Saint-Fargeau fabrique annuellement quelque 600 unit\u00e9s de 3,5 t \u00e0 110 t de PTC<\/strong>, dont 50 % de remorques d\u00e9di\u00e9es aux entreprises li\u00e9es au secteur du BTP (entreprises, constructeurs, distributeurs, loueurs\u2026).<\/p>\n

Remorques LOUAULT commercialise sa production :
\n– par 7 commerciaux exclusifs r\u00e9partis sur la France et qui r\u00e9alisent 80% du chiffre d\u2019affaires;
\n– par des distributeurs et concessionnaires partenaires de la marque dans des secteurs bien d\u00e9finis.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Pour compl\u00e9ter notre activit\u00e9 cl\u00e9 de la construction de remorques et semi-remorques, nous proposons \u00e0 notre client\u00e8le un Service Apr\u00e8s-Vente<\/strong> toujours disponible et mobile.\u00a0Nos \u00e9quipes de techniciens sont \u00e0 m\u00eame de trouver des solutions aux diff\u00e9rents probl\u00e8mes que vous pourriez rencontrer. Nos v\u00e9hicules sp\u00e9cialis\u00e9s sont \u00e9quip\u00e9s pour tous les cas de figures. Nous disposons de 240 points de SAV en France \/ 400 points de SAV en Europe.<\/p>\n

pg国际 CRANES & COMPONENTS a r\u00e9alis\u00e9 l’installation de 7 ponts roulants monopoutres<\/strong> de 5 T x 19,450 m dans 2 trav\u00e9es adjacentes. 4 Ponts \u00e0 commande radio standard et 3 Ponts couplables en mode TRIDEM MAITRE\/ESCLAVE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bas\u00e9e \u00e0 Saint-Fargeau dans l\u2019Yonne, Remorques Louault se singularise de ses concurrents en concevant une large gamme de produits \u00ab \u00e0 la carte \u00bb. Des remorques et semi-remorques d\u00e9clin\u00e9es en fonction des besoins et du cahier des charges d\u2019une client\u00e8le aux activit\u00e9s elles aussi \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable, n\u00e9cessitant de ce fait l\u2019\u00e9tude de produits pratiquement […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[416,896,1025],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/REMORQUES-LOUAULT-IMG_0484.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5581"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5581"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5653,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5581\/revisions\/5653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}