Proceso de fabricaci\u00f3n de carro abierto<\/strong> para gr\u00faa puente<\/strong>\u00a0de 17m de luz y capacidad de elevaci\u00f3n\u00a0de\u00a0200t\u00a0a 20m de altura.<\/p>\n

<\/a><\/a>La gr\u00faa cuenta con dos elevaciones auxiliares<\/strong>, la primera en polipasto fijo de patas pg国际G<\/strong> de 30t de capacidad y recorrido 23,7m y la segunda en polipasto fijo de patas pg国际E<\/strong> de 12,5t de capacidad y recorrido 15,8m.<\/p>\n

<\/a> <\/a>El gancho de la elevaci\u00f3n principal lleva bloqueo de 4 posiciones a 90\u00ba.<\/p>\n

<\/a> <\/a>El pedido consta\u00a0de dos puentes gr\u00faa de similares caracter\u00edsticas que se entregar\u00e1n al cliente Orascom Construcci\u00f3n<\/strong> y que se instalar\u00e1n\u00a0en El Cairo (Egipto)<\/strong>.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Proceso de fabricaci\u00f3n de carro abierto para gr\u00faa puente\u00a0de 17m de luz y capacidad de elevaci\u00f3n\u00a0de\u00a0200t\u00a0a 20m de altura. La gr\u00faa cuenta con dos elevaciones auxiliares, la primera en polipasto fijo de patas pg国际G de 30t de capacidad y recorrido 23,7m y la segunda en polipasto fijo de patas pg国际E de 12,5t de capacidad y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3820,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[493,49,565,121],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/MG_3953-e1472854071317.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3151"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3151"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5644,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3151\/revisions\/5644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}