Instalaci\u00f3n de gr\u00faa viajera<\/strong> para la nueva planta del Grupo Antol\u00edn Tlaxcala<\/strong>, en Puebla (M\u00e9xico).<\/strong><\/p>\n

Se trata de un puente gr\u00faa birrail<\/strong> de 32\/20 Tn, 25 mts de luz (2 elevaciones en el mismo carro)<\/strong> y un recorrido de 146 mts<\/strong>. El uso del puente gr\u00faa<\/strong>, es realizar maniobras de volteo y cambio de moldes de inyecci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Esta operaci\u00f3n se enmarca dentro de los planes de expansi\u00f3n del grupo burgal\u00e9s, con la reciente adquisici\u00f3n este mismo a\u00f1o de la divisi\u00f3n de Magna Interiors por 500 millones de euros<\/strong>, duplicando su tama\u00f1o y sumando ya 161 platas productivas<\/strong>, a los largo de todo el planeta. No en vano el Grupo Antol\u00edn<\/strong> es proveedor<\/strong> de\u00a01 de cada 4 veh\u00edculos<\/strong>\u00a0que se fabrican en el mundo.<\/p>\n

pg国际<\/strong> est\u00e1 presente desde hace ya varios a\u00f1os como proveedor habitual<\/strong>, y \u00e9sta de M\u00e9xico<\/strong> es la \u00faltima de las colaboraciones realizadas, habiendo pasado previamente por Burgos, Valencia, Vigo, India, Portugal, Rusia<\/strong>\u2026.. en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

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Instalaci\u00f3n de gr\u00faa viajera para la nueva planta del Grupo Antol\u00edn Tlaxcala, en Puebla (M\u00e9xico). Se trata de un puente gr\u00faa birrail de 32\/20 Tn, 25 mts de luz (2 elevaciones en el mismo carro) y un recorrido de 146 mts. El uso del puente gr\u00faa, es realizar maniobras de volteo y cambio de moldes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[49,536,251,538,537],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Grupo-Antol\u00edn-M\u00e9xico-PGII-32-20-Tn.-Luz25-mts-51-e1448283652720.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2457"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2483,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2457\/revisions\/2483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ghcranes.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}